| 1903-07 | 1908-17 | 1918-27 | 1928-37 | 1938-47 | 1948-57 | 1958-67 | 1968-77 | 1978-84 | 1985 | ||||||||||
Die
wichtigsten
Merkmale bei
einer Harley sind
wohl unumstritten die
Es wird erstmal
eine grobe Unterteilung der verschiedenen Big Twin Rahmen aufgeführt
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Rahmen |
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Baujahr |
Lenkkopfwinkel |
Dämpfung |
Motoren |
Foto |
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| Straightleg |
1936 - 47 |
bis 1940 28°
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Starr |
SV Big Twin |
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| Wishbone | 1948 - 54 |
30°3 |
Starr |
Panhead |
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| Knickrahmen | 1958 - 64 |
30°3 |
Rundschwinge | Panhead |
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| Schwingenrahmen | 1965 - |
30°3 |
Rundschwinge Kastenschwinge |
Panhead Shovelhead |
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Lenkkopf-Schlösser gab es ab Bj. 1930 ?
| Motoren |
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| Baujahr | Hubraum | Ventile | Kompression | Spitzname | Foto | |||||||
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| W
WL WLD |
1937 - 52
1937 - 52 1937 - 42 |
45 ci 45 ci 45 ci |
sv |
Low High Extra High |
Flathead |
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| U
UL ULH |
1937 - 48
1937 - 48 1937 - 41 |
74 ci 74 ci 80 ci |
sv |
Medium High High |
Flathead |
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| E EL F FL |
1936 - 47
1941 - 47 |
61 ci
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ohv |
Medium |
Knucklehead |
hier klicken |
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| E
EL
FL FLH |
1948 - 50 1948 - 52 1948 - 50 1948 - 65 1955 - 65 |
61 ci
74 ci . |
ohv |
Medium
High
High High Super Sport |
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Panhead |
hier klicken |
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| FL FLH |
1966 - 69 | 74 ci |
ohv |
High High Super Sport |
early Shovel |
hier klicken |
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| FL FLH FLH |
1973 |
74 ci |
ohv |
late Shovel |
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| Hubraum | |||||||||||||||||||||
gerundet |
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| . | |||||||||||||||||||||
ci |
. | 24,74 |
26,8 |
30 |
35 |
45 |
50 |
55 | 61 |
74 |
80 |
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= |
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ccm |
405 |
440 |
500 | 580 |
750 |
833 | 900 | 1000 |
1200 |
1300 |